Wartungsfreie Gleitlagerlösungen

 

Wartungsfreie Gleitlagerlösungen 

bestehen in der Regel aus einem Trägerwerkstoff welcher eine hohe Tragfähigkeit des Werkstoffs gewährleistet, sowie einer Gleitschicht oder direkt in das Trägermaterial eingearbeiteten Schmierstoffen bzw. reibungsmindernden Füllstoffen. Hierbei wird der Schmierstoff durch das Gleitlager and die Wellenoberfläche übertragen und bildet somit einen Schmierfilm welcher die Täler der Welle zusetzt. Dadurch lassen sich extrem niedrige Reibwerte und somit eine sehr hohe Verschleißfestigkeit und Lebensdauer erreichen. Mit Hochleistungs-Faserverbundwerkstoffen kann beispielsweise eine mit Stahl vergleichbare Festigkeit und Belastbarkeit , kombiniert mit der Stoßfestigkeit und Elastizität eines Kunststoffes erreicht werden.
Durch den Verzicht auf Schmierstoffe und der Wartungsfreiheit unserer Produkte, tragen wartungsfreie Gleitlagerbuchsen zur Reduzierung von Stillstandzeiten und Wartungskosten bei. Da keine Schmierung erforderlich ist, entfallen auch die Kosten für Schmierstoffe und Schmierintervalle sowie die damit verbundenen Stillstands-Zeiten. Hinzu kommt der Umweltschonende Aspekt zumal keine austretenden Schmiermedien in den Boden gelangen.
Wir prüfen gerne mit Ihnen gemeinsam, je nach Anwendungsfall, welche Lösung am besten für Sie geeignet ist und Ihnen den größten Mehrwert bietet! 

Metall-Polymer Gleitlager

Verbundwerkstoff, bestehend aus einem Metallischen Trägerrücken sowie einer Gleitschicht
aus Sinterbronze + PTFE und Füllstoffen. Für Wartungsfreien Betrieb bei geringsten Reibwerten
mit hoher Belastbarkeit bis zu 250 N/mm² 

AV-T1

Metall-Polymer Verbundgleitlager (Stahl/PTFE)

Wartungsfreies Metall-Polymer Gleitlager mit Stahl-Rücken. Gute Korrosions-Beständigkeit (verzinnt) sowie höchste Lastaufnahme.
(RoHS konform) Formen: zyl. Buchsen, Bundbuchsen, Streifen, Anlaufscheiben, Sonderformteile

AV/B-T1

Metall-Polymer Verbundgleitlager (Bronze/PTFE)

Wartungsfreies Metall-Polymer Gleitlager mit Bronze-Rücken. Sehr gute Korrosions-Beständigkeit und hohe Lastaufnahme.
(RoHS konform) Formen: zyl. Buchsen, Bundbuchsen, Streifen, Anlaufscheiben, Sonderformteile

Massivbronze oder Messing (wartungsfrei)

gedrehte Gleitlager sowie Gelenklager, Platten oder Sonderformteile, bestehend aus CuZn25Al5, mit Festschmierstoffeinsätzen
(Graphit, PTFE) für wartungsfreien Betrieb. Weitere Standardlegierungen sowie Sonderlegierungen auf Anfrage lieferbar.

AV-MBC1

Massive Messing oder Bronze Gleitlagerbuchse + Graphitstopfen

Materialsystem bestehend aus CuZn25Al5 mit Festschmierstoff-Stopfen für herausfordernde Anwendungen im Bereich der Stahlindustrie sowie auch in einer Vielzahl von Wasserkraft Anwendungen.

AVGE-MBC1

Gelenklager Messing oder Bronze + Graphitstopfen

Gelenklager bestehend aus CuZn25Al5 mit Festschmierstoff-Stopfen für herausfordernde Anwendungen sowie einem Stahl Innen-Ring (optional auch gegensätzliche Paarung). Formen: nach DIN ISO 12240-1 Serie C sowie DIN ISO 12240-1 Serie E, auftragsbezogene Sondermaße

Hochleistungs Faserverbund

bestehend auch einem Trägerrücken aus Glasfaser, in Epoxidharz gekapselt.
Gleitschicht bestehend aus selbstschmierenden Fasern und Festschmierstoffen,
für höchste Belastbarkeit und Stoßfestigkeit im wartungsfreien Betrieb!

AV-FC1

Hochleistungs- Faserverbundwerkstoff

Wartungsfreier Hochleitsungs-Werkstoff aus hochfestem Faserverbund, mit einer Gleitschicht aus durchgehend gewobenen und gekapselten Fasern.  Formen: zyl. Buchsen, Bundbuchsen, Platten, Radial- sowie Axial-Segmente, Anlaufscheiben, Sonderformteile

AVGE-FC1

Gelenklager aus Hochleistungs-Faserverbundwerkstoff

Aussenring : Wartungsfreier Hochleitsungs-Werkstoff aus hochfestem Faserverbund, mit einer Gleitschicht aus durchgehend gewobenen und gekapselten Fasern.
Innenring : Stahl oder Niro-Stahl. 

Eine Vielzahl an weiteren Materialsystemen ist auf Anfrage lieferbar !

Kontaktieren Sie uns gerne jederzeit mit Ihren spezifischen Anforderungen und wir legen mit Ihnen gemeinsam die optimale Lösung für Ihren Anwendungsfall aus.

wartungsfreie Gelenklager

AVGE-UK, -UK 2RS

Gelenklager nach DIN/ISO 

12240-1
Wartungsfreie Gelenklager nach Gleitpaarung Stahl / PTFE Verbund Gleitschicht.

AVGE-MBC1

Gelenklager Messing oder Bronze + Graphitstopfen
Formen: nach DIN ISO 12240-1 Serie C sowie DIN ISO 12240-1 Serie E,
Auftragsbezogene Sondermaße

AVGE-FC1

Gelenklager aus Hochleistungs-Faserverbundwerkstoff
Aussenring : Wartungsfreier Hochleitsungs-Werkstoff aus hochfestem Faserverbund, mit einer Gleitschicht aus durchgehend gewobenen und gekapselten Fasern.
Innenring : Stahl oder Niro-Stahl. 

AVGE-UK,- 2RS NIRO

Niro Gelenklager
Wartungsfreie Gelenklager nach DIN ISO 12240-1 . Gleitpaarung NIRO-Stahl / PTFE Verbund Gleitschicht.

Hier gehts zu unseren wartungsarmen und Wartungs-pflichtigen Lösungen!

Unsere wartungspflichtigen Produkte benötigen Öl oder Fettschmierung. Die Materialkomposition ist dabei auf eine optimale Schmierstoff-Verteilung sowie den Umgang mit abrasiven Partikeln ausgelegt. Der Basiswerkstoff zudem sorgt für höchste Verschleißfestigkeit und Formstabilität.

 

Ihre gewünschte Lösung ist nicht dabei ? ... 

Kontaktieren Sie uns gerne und wir finden gemeinsam 
das richtige Materialsystem für Sie !
Bei Neuprojekten begleiten wir Sie gerne, mit unserer Expertise, 
bei der Auslegung und Dimensionierung einer standardisierten 
oder maßgeschneiderten Sonderlösung !